Posts Tagged ‘OPEL’

Curiosidad, las ventas en Holanda del Opel Ampera baten records

viernes, 6 abril 2012

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Desde hace un tiempo, seguimos muy de cerca las ventas de coches eléctricos en muchos países además de seguir mes a mes las del mercado español. Nuestra categoría de Ventas, es la que guarda toda esa información. Hoy os queriamos acercar las ventas de algunos modelos eléctricos e híbridos en Holanda. En este país, los coches híbridos y eléctricos tienen muy buena aceptación gracias en parte a los impuestos de matriculación que se pagan en función de las emisiones de tu coche. Este mes destaca el Opel Ampera, que ha sido capaz de colocar, nada menos que 428 unidades. Su hermano el Chevrolet Volt solo ha conseguido matricular 11 unidades. En cuanto a eléctricos puros, el Nissan Leaf ha vendido este mes 32 unidades, mientras que el Renault Fluence, ha matriculado 17 unidades de su versión ZE.

Por su parte el Lexus CT200h en la categoría de híbridos sigue marcando las distancias con 327 unidades a sus espaldas este mes.

 

El Opel Ampera/Chevrolet Volt coche del año en Europa 2012

viernes, 16 marzo 2012

Este año son dos modelos los que han sido galardonado con el premio del Coche del Año en Europa en 2012. Serían tres si contamos al primo británico del Opel, el Vauxhall, cuya única variación es la situación del volante.

Parece que poco a poco a los jurados de este tipo de concursos comienzan a convencerles otros valores más alla del diseño, prestaciones etc, y se basan en consumos, respeto por el medio ambiente e inversión y esfuerzo por sacar tecnologías cada vez más innovadoras. De hecho es el segundo año consecutivo que un coche de impulsión eléctrica consigue el galardón, el año pasado el afortunado fue el Nissan Leaf.

Esperemos que la racha continúe muchos años, será signo que la industria del coche eléctrico sigue funcionando.

Vuelve a haber híbridos y eléctricos entre los nominados al coche del año

lunes, 26 septiembre 2011

 

Comienza el periodo para que la prensa especializada del mundo del motor en el viejo continente, comience a elegir a los finalistas para el galardón de Coche del Año 2012. Este año, como también sucedió en 2011, hay vehículos híbridos y eléctricos entre los nominados. Son los siguientes:

Lexus GS

Opel Ampera/Chevrolet Volt

Peugeot 3008 Hybrid

Renault Fluence ZE

Renault Kangoo ZE

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Ford y GM aumentarán la capacidad de fabricación de sus modelos eléctricos

lunes, 13 junio 2011

Los dos pesos pesados de la industria automovilística en Estados Unidos han anunciado por separado la intención de aumentar su capacidad productiva de vehículos eléctricos.

General Motors aumentará la producción del Ampera/Volt para el año 2012, pasando de 45.000 unidades previstas a más de 60.000.  De ellos 45.000 Volt serán para el mercado norteamericano, mientras el resto irán a parar a Europa y Asia. La firma ha anunciado que la producción durante junio y julio se detendrá por problemas de suministros en la cadena, por lo que los pedidos se retrasarán. Aún más si tenemos en cuenta que para esas fechas parte de la producción comenzará a partir rumbo al viejo continente.

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El Opel Ampera podrá tener versiones hatchback (e incluso un crossover)

martes, 8 marzo 2011

En el salón de Ginebra, estamos comprobando la fuerte apuesta de numerosos fabricantes y el esfuerzo en I+D por la electrificación del automóvil. Una de las que más fuerte parece estar en este sentido es Opel gracias al apoyo de GM en el desarrollo de su Opel Ampera, del que hemos recibido las primeras imágenes de la versión definitiva. Este híbrido de autonomía extendida está llamado a ser el eslabón entre los híbridos tradicionales y los eléctricos 100%. Podría incluso ser un quebradero de cabeza para sus rivales 100% eléctricos debido a que une lo mejor de ambos mundos, posibilidad de circular sin emisiones ni consumo de gasolina en modo EV durante 60 Km y una autonomía usando el generador de más de 400 Km.

El hermano gemelo del Chevrolet Volt, comparte con él motorización y plataforma, la denominada por General Motors, Voltec. Según publican diversos medios de la prensa del motor, la familia Ampera podría ser más amplia de lo que pensábamos en un principio. Según afirma Nick Reilly, presidente de GM Europe, es cierto que se esta barajando la posibilidad de  ofrecer un hatchback derivado del Ampera, para competir con el inminente Nissan Leaf o el Ford Focus EV. Incluso, citando al propio señor Reilly, si la primera generación del Ampera triunfara, para el año 2015 podríamos tener en los concesionarios un pequeño crossover desarrollado sobre la misma plataforma, pero basado en la segunda generación. …read more

El precio del Opel Ampera

martes, 16 noviembre 2010

Al parecer según se ha filtrado a distintos medios de prensa, el nuevo híbrido de rango extendido de Opel, costará 42.000 €. La cifra del Ampera parece algo elevada, frente a otros rivales con la etiqueta ecológica, como el Nissan Leaf, el Renault Fluence en el lado de los puramente eléctricos  o del Prius HSD o Insight de los híbridos actuales.

Su gran rival en cuanto a características similares en Europa está por decidirse, pero muy probablemente será la versión enchufable del Prius.

Recordemos que este coche es capaz de recorrer en modo eléctrico 60 km y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h por lo que a diferencia de los eléctricos puros no está limitado al uso urbano y peri urbano.

El resto de datos del coche, pinchando en Ampera.

Fuente | El Confidencial

Comienza la pre-producción del Opel Ampera

viernes, 7 mayo 2010

Ya viene.

El vehículo eléctrico de rango extendido, hermano gemelo del Chevrolet Volt ha iniciado su fase de pre-producción en la factoria estadounidense de Warren, en Michigan, en la cual durante los próximos meses se desarrollaran varias unidades del Ampera. La pre- producción se realiza con el objetivo de estudiar, probar y validar el diseño de producción asi como para desarrollar el software final del vehículo y los mandos de control. Si todo va bien, el modelo final se lanzará en el último trimestre de 2011.

Los ingenieros de Europa y de Estados Unidos utilizan además estos automóviles para poner a punto la sensación general de conducción. Algunos de estos Ampera tendrán una vida muy corta, pues se destinarán a pruebas de seguridad y de integridad estructural. …read more

LAS PRUEBAS EN CIRCUITO DEL CHEVROLET VOLT

viernes, 12 marzo 2010

A continuación os dejo a solas, para que podaís disfrutar del video que ha colgado Chevrolet en Youtube, de su nuevo modelo. Pincha aqui para ver las maniobras a bordo del nuevo eléctrico con el cual General Motors quiere comenzar una revolución verde, que para mi gusto, se me antoja algo tardía (además de inutil, si en el mismo catálogo ofreces SUV (Sport Utility Vehicule) como el Chevrolet Tahoe, Pick Up´s de tamaños desproporcionados, etc.

Las imagenes corresponden a las pruebas de durabilidad que esta llevando a cabo la marca. Por cierto, por mucho que subas el volumen solo se escucha el chillido de los neumáticos en su paso por curva, es lo que tienen los coches híbridos, mas bién lo que no generan. RUIDO.

Los más observadores se habran fijado en el cierto parecido con el Opel Ampera. Son un calco, debido a GM, propietaria de Opel aprovechará la plataforma Voltec, a ambos lados del Atlántico, pero han considerado que sería mas adecuado enmarcar un producto como el Volt/Ampera en una marca de más prestigio que Chevrolet en Europa, es decir en Opel.

EL OPEL AMPERA EN GINEBRA

domingo, 28 febrero 2010

La apuesta eléctrica para Europa por General Motors, viene de la mano de Opel.  Aprovechando la plataforma Voltec (que montará tambíen el hermano gemelo del Ampera al otro lado del Atlantico, el Chevrolet Volt, se presentará una versión el 5 de Marzo casi definitiva según informa el sitio web oficial . Se trata de un vehículo capaz de rodar durante 60 Km en modo eléctrico, con una velocidad máxima de 160Km/h y un par motor que se entrega desde el primer instante de 370Nm. De cero a cien en 9 segundos escasos.Se trata de un híbrido de rango extendido que cuenta con un pequeño, pero eficiente motor de combustión interna que funciona como generador, encargandose de recargar las baterías (de ion- Litio). Cuenta con cuatro plazas reales, 5 puertas y un maletero generoso. …read more