Seguro que muchos de vosotros habeís podido ver el nuevo anuncio del Citroën C4, vendiendo a bombo y platillo que su nueva generación dispone de versiones microhíbridas, capaces de dejar el consumo y emisiones en parado a cero. ¿Pero, en que consiste realmente?

El sistema microhíbrido de Citroën consiste en la combinación de una caja de cambios autopilotada, con un alternador  regenerativo capaz de recuperar la energía cinética de las frenadas. El alternador es también motor de arranque e integra la electrónica de potencia, por lo que es plenamente autónomo, ofreciendo una potencia de 2,2 kW al arrancar. Por dar un ejemplo práctico, cada vez que el conductor detiene su vehículo, el motor se para, dejando de consumir. Una vez que el conductor levanta el pie del pedal de freno el motor arranca de nuevo de forma instantánea y automática. Se podría decir que es un Sistema Start Stop mejorado y aplicado a un motor Diesel. Pero, ¿es realmente híbrido? …read more