Y suma y sigue.

La firma del león no para de presentar modelos impulsados por motores eléctricos. A los ya presentados iOn, 3008 HYbrid4 y el prototipo de superdeportivo EX1, se le suma ahora el HR1, con ganas de plantar cara a los nuevos SUV urbanos (¿Nissan Juke?) pero aportando su novedoso sistema de híbridación. En el se combinan un motor térmico 1.3 litros tricilindrico que empuja el eje delantero, asociado a un motor eléctrico de 37 CV que propulsa el tren trasero. El sistema es similar al que propulsa al 3008 HYbrid 4, pero a escala reducida.

Gracias a este sistema el consumo se quedaría reducido en unos teóricos 3.5 litros por cada 100 Km recorridos, cifra muy buena para un vehículo con tracción a las cuatro ruedas. Con las emisiones de CO2 ocurre lo mismo, emite 80g por kilómetro. …read more