En venta: Honda Insight

Escrito por Guillermo Navas el 29 marzo 2010

Un modelo más,añadido a la sección de “en venta”.

Honda propone un híbrido con una estetica marcada por las lineas del Prius, para diferenciarla de su otro modelo híbrido, el Honda Civic IMA.

A continuación sus principales características:

Cilindrada : 1.3
Potencia : 102 cv
Acabado : Elegance
Puertas : 5
Transmisión : Variación contínua
Combustible : Eléctrico
  Gasolina
Carrocería : Berlina Con Portón
Consumo : 4.4 l/km
Velocidad máxima : 182 km/h
Nivel emisiones (CO2) : 101 g/km
Dimensiones : 4.396 x 1.695 x 1.425 mm
Capacidad del maletero : 408 l

Versiones y precio

1.3 i-Vtec IMA 102 CV Elegance _______ 20.375€

1.3 i-Vtec IMA 102 CV Executive ______ 21.375 €

1.3 i-Vtec IMA 102 CV Executive+Nav __ 23.375€

Los precios se muestran con la tarifa oficial del fabricante, no incluye descuentos ni ayudas del Estado.

Las diferencias en el precio entre modelos se deben al nivel del acabado y equipamiento, siendo la versión Elegance la básica, que cuenta con una dotación de serie:

Reproductor CD MP3 con 4 altavoces y conexión USB.

Retrovisores eléctricos.

Climatizador automático.

4 elevalunas eléctricos.

Cristales tintados.

Llantas de aleación ligera de 15 ” .

Frenos de disco ventilados.

ABS, ESP.

Luces tipo LED.

6 airbags.

Así pues el Insight ofrece un equipamiento muy similar  su competidor, el Prius, pero en versión “descafeinada” con 30 CV menos y una eficiencia menor. A cambio el precio es 3000€ menor que el del Toyota.

En definitiva, para gustos…

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Share



Tags: , , , ,

Esta entrada fue publicada el lunes, 29 marzo 2010 a las 8:48 am y está archivado en En venta, HONDA. Puede seguir las respuestas a esta entrada a través del feed RSS 2.0. También puedes dejar un comentario, o trackback desde tu propia página.

Una respuesta a “En venta: Honda Insight”

  1. Tete dice:

    Este coche lo probé en una campaña publicitaria que hicieron. Aunque no se pudo valorar el coche en su totalidad, he de decir que es como conducir un coche cualquiera. Eso sí, en el consumo urbano se nota que está apoyado por el motor eléctrico.

    Aunque este tipo de coches, al igual que el Prius, me parecen muy grandes para darles un uso en ciudad.

Dejar un comentario