El campeonato GT300 nipon se está llenando de coches híbridos. Si el Prius ya lleva participando un tiempo, ahora se le une el primer coupe híbrido del mundo (que ya estaba tardando). Claro que el campeonato tiene truco, estos coches cuentan con un sistema híbrido especifico y motores V6 con cilindradas de 2,6 litros, en algunos casos sobrealimentadas como es el caso del modelo del vídeo. Asi suena el musculoso protagonista del vídeo.
Fuente | Youtube
La fábrica de Tesla, abre sus puertas con un video en el que nos muestra sus instalaciones, más cercanas a unos laboratorios que a una industria del motor.
En ella se está produciendo el Tesla Model S, un modelo del que hemos hablado recientemente, en este artículo y que esta llamado a reflotar a Tesla, al ofrecer una berlina compacta deportiva, 100% eléctrica a un precio asequible, desde 44.000 € el modelo «básico».
Un buen vídeo, si eres fan del CEO de TeslaMotors, Elon Musk o seguidor de programas tipo «¿Como lo hacen?». Os dejamos el vídeo trás el salto.
Retomamos esta sección para ofrecerte el nuevo spot del pequeño eléctrico de Renault, el Twizy, con un invitado de lujo, David Guetta.
El pequeño Twizy podría dar el campanazo en Europa. Antes incluso de publicitarse en los grandes medios, las ventas están siendo bastante buenas (527 Twizys el pasado mes de marzo solo en España). Que siga así y este pequeño Made in Spain reflote la industria española de automoción.
Fuente | Youtube
Como bien sabeís, Audi tiene casí lista la versión eléctrica del deportivo R8. Entre tanto sigue mejorando su sistema de sonido para alertar a los peatones de la cercania del vehículo. Nada mejor para mostraroslo, que escucharlo vosotros mismos. ¿Que os parece? …read more
Raro era que Toyota no tuviera un representante híbrido en la alta competición del motor. El TS030 es el modelo de respuesta de Toyota. Combina un motor V8 de 3,4 litros con un sistema híbrido fuera de lo convencional. Emplea supercapacitadores que ofrecen una entrega de energía más rápida que unas baterías convencionales. Su única desventaja es el mayo peso del conjunto. Por ello los ingenieros de Toyota han instalado el sistema justo al lado derecho del conductor para repartir los pesos. Lo mejor que podemos hacer, es deleitaros con un vídeo del conjunto en acción. Esperemos verle pronto en las míticas 24 horas de Le Mans.
El nuevo concept de Peugeot nos ha dejado sin habla. Mitad monovolumen, mitad berlina deportiva, este coche tiene además de un espectacular diseño, un secreto guardado bajo su capó.
Los ingenieros del grupo PSA siguen mejorando sus sistemas híbridos y aunque, se toman su tiempo para sacarlos al mercado, ciertas marcas japonesas ven temblar su dominio en estos lares. El nuevos sistema HYBRID4, combina como en anteriores modelos de la firma (léase 3008 Hybrid4) un sistema híbrido diésel con tracción a las cuatro ruedas. La novedad es que el motor eléctrico gana peso en el conjunto, siendo capaz de entregar 95 CV, mientras que el motor diésel aporta 204 CV.
Además de ser recargable mediante enchufe, es capaz de recorrer 30 Km en modo eléctrico, sin consumir una gota de combustible, cubriendo la mayoría de desplazamientos que realizamos por ciudad. Os dejamos con el vídeo trás el salto.
Después de dos semanas de vacaciones, por traslados y cambio de equipos (ya sabeís, renovarse o morir), estamos otra vez dispuestos a ofreceros toda la información del mundo del motor eléctrico. Que mejor forma de empezar un lunes que con un vídeo de Tesla, con sus dos creaciones rodando a la vez en circuito. Bienvenidos de nuevo a los que nos seguís habitualmente y hola a aquellos que no nos conozcáis.
Fuente | Youtube
Que bien nos cuida Tesla. Siempre nos hace regalitos que nos animan la tarde, como este vídeo que os acerco en exclusiva. El Model S va viento en popa y sus diseñadores quieren demostrárnoslo. Disfrutad.
Fuente | Tesla Motors
«Born Electric»
Así de bien suena el eslogan de la campaña de publicidad de los dos nuevos concept de la firma bávara. El i3 junto con el i8 están llamados a revolucionar el concepto de coche híbrido de rango extendido y eléctrico. ¿Su secreto? La combinación de motores a gasolina muy eficientes a modo de generador y materiales como la fibra de carbono muy ligeros pero resistentes. Vamos a desgranaros la nueva información que va llegando.
En primer lugar está el urbano i3, con hasta 140 CV BMW asegura que no será solo un juguetito urbano sino que promete emociones fuertes, a pesar de las formas que adivinan un monovolumen compacto (muy al estilo del desaparecido A2 de Audi, del que por cierto, también hay rumores que renazca como eléctrico. Opcionalmente se podrá montar un eficiente motor de dos cilindros y 600 cc que hará las veces de generador en los desplazamientos largos. Se estima una autonomía de hasta 300 Km.
La joya de la corona será el superdeportivo i8, que montará un motor diésel tricilíndrico de 1,5 litros y ultraeficiente, capaz de conseguir consumos asombrosos. Teneís toda la información de este coche haciendo click AQUI. Y después del salto un vídeo para que podaís observar lo que se avecina.