A los fabricantes de coches eléctricos europeos, norteamericanos y japoneses no paran de crecerles los enanos. Si la ofensiva de las marcas coreanas como Hyundai y Kia a principios de los noventa a día de hoy está más que consolidada, con productos competitivos, los próximos en entrar en el juego podrían ser los chinos.

Su primera intentona de entrar en el mercado de la UE fue en vano, ya que apenas unos pocos fabricantes han conseguido colocar unos pocos centenares de sus vehículos, principalmente en Italia.

¿Su fallo? No cumplir con las normativas de emisiones ni con los niveles de seguridad exigidos por las normativas europeas, por no hablar de una calidad de acabados demasiado asiática.

¿Solución? Invertir en seguridad, mejorar los acabados de los vehículos, adaptándolos al gusto y las necesidades europeas y la mayor ofensiva de todas. El coche eléctrico. …read more