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China se pone las pilas

miércoles, 10 noviembre 2010

A los fabricantes de coches eléctricos europeos, norteamericanos y japoneses no paran de crecerles los enanos. Si la ofensiva de las marcas coreanas como Hyundai y Kia a principios de los noventa a día de hoy está más que consolidada, con productos competitivos, los próximos en entrar en el juego podrían ser los chinos.

Su primera intentona de entrar en el mercado de la UE fue en vano, ya que apenas unos pocos fabricantes han conseguido colocar unos pocos centenares de sus vehículos, principalmente en Italia.

¿Su fallo? No cumplir con las normativas de emisiones ni con los niveles de seguridad exigidos por las normativas europeas, por no hablar de una calidad de acabados demasiado asiática.

¿Solución? Invertir en seguridad, mejorar los acabados de los vehículos, adaptándolos al gusto y las necesidades europeas y la mayor ofensiva de todas. El coche eléctrico. …read more

DIANZI NEO

miércoles, 28 julio 2010

¿Has oido hablar de los coches eléctricos chinos? ¿No? Pues durante los próximos meses llegará un aluvión de noticias sobre coches eléctricos Made in China.

Este mini urbano cuenta con d0s plazas delanteras, más dos adicionales en la parte trasera. Estas últimas de difícil homologación en el mercado europeo, por cuestiones obvias de seguridad. El Neo obtiene su energía de baterías de  Iones de Litio, también de manufactura china. Como curiosidad, es muy probable que tu batería del móvil de primera marca (Samsung, Lg ..etc) esté fabricado en la misma factoría que estas baterías. Es un modelo 100% eléctrico, que posee un motor de apenas 8,8 caballos pero que le permite alcanzar los 80Km/h. La autonomía se anuncia de 150Km, circulando a una media de 50 Km/h . De momento solo está disponible para el mercado brasileño, pero tiempo al tiempo…