El fabricante chino BYD continua con sus planes de expansión en España de la mano del consorcio automovilístico Bergé. Después de los turismos eléctricos llegan ahora los autobuses eléctricos para recorridos urbanos fabricados por BYD. El modelo presentado para importar a España es el BYD k-9 e-Bus. Se trata de un vehículo para transporte de pasajeros de 12 metros de longitud con tres puertas laterales. La velocidad máxima que son capaces de alcanzar son los 96 Km/h suficientes para recorridos urbanos. Con una carga son capaces de recorrer 250 Km, lo que no está nada mal. En una toma de corriente normal tardará unas 6 horas en completar una carga, pero con un cargador rápido trifásico en media hora tendríamos la mitad de la carga. Sin duda una interesante propuesta para nuestras contaminadas ciudades y una buena noticia para los ciclistas que emplean el carril bus y tienen que respirar los gases de escape del motor diesel de los autobuses convencionales.
Archive for abril, 2011
BYD traerá a España autobuses eléctricos de la mano del grupo Bergé
sábado, 30 abril 2011Lexus está preocupada por sus ventas tras el terremoto
miércoles, 27 abril 2011La filial de lujo de la firma nipona Toyota ha anunciado que no cree que pueda satisfacer la demanda de muchos de sus modelos en los próximos meses.
Después del terremoto sufrido por Japón, muchos fabricantes están teniendo problemas de abastecimiento, y no solo los nipones, ya que muchos componentes de otros vehículos se producen en Japón.
En concreto uno de los modelos más afectados podría ser el Lexus CT200h, ya que al ser el más nuevo de la gama, apenas contaban con stock suficiente. Además este modelo se está vendiendo muy bien, no solo en Japón y Europa, sino en Estados Unidos que a día de hoy está apunto de acabar con las reservas del compacto híbrido de lujo.
Otros fabricantes, están revisando muchos de los modelos fabricados en zonas donde pudiera haber niveles de radiación, midiendo los niveles de la misma en el coche recién fabricado, como hemos podido comprobar en este video de Nissan, «colgado» en Youtube.
Construido el primer centro de cambio rápido de baterías (por Betterplace)
martes, 26 abril 2011Las nuevas instalaciones de Betterplace en Israel ponen de manifiesto que la organización va en serio con las instalaciones de cambio de baterías y que sus acuerdos con distintos gobiernos y fabricantes continuan por buen rumbo. De momento Renault ya tiene adaptados sus Fluence ZE al sistema desarrollado por Betterplace y parece que estarían interesados en desarrollarlo para la Kangoo.
Los conductores han de pasar una tarjeta por un lector RFID para dejar constancia de su uso, y acto seguido unos robots se encargan de sustituir las baterías en una operación que dura unos tres minutos.
Se desconoce el coste de uso, pero algunas fuentes indican que para recorrer 20.000Km al año costará unos 200 € mensuales. Parece caro, pero quizás deberíamos pararnos a echar unas cuentas:
Si recorrier
Nissan llama a revisión a 5.300 Leaf
miércoles, 20 abril 2011Si ayer te acercabamos la campaña de publicidad del Nissan Leaf, hoy la noticia es menos agradable. El vehículo eléctrico con más posibilidades de ser éxito de ventas, según crítica especializada (Coche del año de Europa) y de buena parte del público del mundo de las cuatro ruedas ha sido llamado a revisión .En total, 5.300 unidades del Nissan Leaf, es decir todas las comercializadas hasta el momento, sufren un fallo eléctronico. Si bien ese fallo no afecta directamente a la seguridad de conductores y viandantes, el problema que provoca es algo como mínimo íncomodo para sus nuevos usuarios.
El fallo está en la programación del software que controla el arranque, que en puede derivar en que una vez apaguemos nuestro Leaf, el coche no vuelva a arrancar. La firma nipona ya se está poniendo en contacto con los propietarios de los primeros Nissan Leaf para repararlo de forma gratuita y ha comunicado que las nuevas unidades que salgan de la cadena de montaje el defecto estará rectificado. Incluso en el caso de que tu Nissan Leaf se hubiera quedado «colgado» en tu propio domicilio, puesto de trabajo o estacionado en la calle un técnico de la firma se trasladaría al lugar a repararlo.
Fuente | AutoNews
Curiosa la campaña de «mailing» del lanzamiento del Nissan Leaf
martes, 19 abril 2011El coche del año 2011 en Europa ya tiene la primera campaña de publicidad en España. Os dejamos con ella, en estos casos la imagen vale más que mil palabras. En anteriores post ya mostramos la originalidad e imaginación de los creativos publicistas de Nissan, como aquel del oso polar, del que os dejamos el link.
Se publica la primera guía del comprador de coches eléctricos
lunes, 18 abril 2011Michael Boxwell, un norteamericano que lleva años en el mundillo de los coches impulsados a baterías ha publicado la primera guía de coches eléctricos disponibles para este año 2011.
La guía será muy útil para aquellos que quieran comenzar a conocer este mundillo, así como de las opciones reales y disponibles que el mercado automovilístico ha puesto a disposición del consumidor. Pero también vendrá bien para aquellos que estén valorando la compra de un coche eléctrico pero no tengan muy claro el modelo que más se adapte a sus necesidades. La pega, que está a la venta en los Estados Unidos y solo hay versiones en inglés, al menos de momento. Si os resulta interesante, podéis encargarlo a través del portal de compras Amazon. El precio es de 14,99 $.
Fuente | GreenStream Publishing
BMW presenta la gama eléctrica denominada I
viernes, 15 abril 2011De momento solo podemos ofrecerte los bocetos de los modelos, que según anuncia la firma bávara, estarán disponibles en los concesionarios en 2013. Lo increíble del asunto es que la nueva generación de coches eléctricos de BMW, las denominadas series I, se han ido desarrollando casí a escondidas y desde hace poco tiempo se tenía constancia del desarrollo de este tipo de vehículos en BMW. Pero empecemos por el principio.
En 1969, BMW presentó el 1602, un vehículo eléctrico que participo en el desarrollo de los juegos olímpicos de Munich de 1972.
Hubo que esperar a 1991 para ver otro modelo eléctrico (esta vez solo como Concept Car) en versión urbana y que jamás llegó a producirse.
En 2004, la investigación de las baterías de iones de Litio y sus aplicaciones en la industria del automóvil comenzaron a formar parte de la filosofía de los ingenieros de BMW. Su primera aplicación práctica fue el Mini E, y las versiones híbridas de las Series 7 y X6 (Active Hybrid) desarrolladas en 2009 . Del Mini E existe una pequeña flota con la que se han ido llevando a cabo distintas pruebas. …read more
Primeras imágenes del Lexus LF-Gh Concept ¿será el nuevo GS400h?
jueves, 14 abril 2011Lexus ha publicado un vídeo de presentación del concept más esperado de este 2011. S el año pasado sorprendio a todos con el lanzamiento de su híbrido compacto, el Lexus CT200h, esperad a ver lo que tiene preparado para el segmento de las berlinas premium. Y como una imagen vale más que mil palabras, ahí tenéis un adelanto.
Para poder verlo en persona tendremos que esperar hasta el Salón del Automovíl de Nueva York que se celebrará en muy pocos días.
Fuente | Youtube | Canal de AutomotoTV German
Ventas de coches eléctricos: Marzo 2011
lunes, 11 abril 2011Hoy analizamos el mercado español, dentro de unos días contaremos con los datos de otros vecinos europeos. Parece que de momento la demanda de coches eléctricos sube en su tercer mes con grandes marcas involucradas en los coches eléctricos. No nos olvidamos tampoco de los híbridos y de su buen ritmo de ventas. Toyota con su Prius y Auris híbrido supera los 500 híbridos vendidos. Mientras el Honda Insight y el CRZ apenas reúnen 50 unidades, aunque las 25 unidades del coupe lo dejan en la parte media de la tabla de ventas de deportivos. Increible el estreno del Lexus CT200h, que en su primer mes en el mercado ha vendido 249 unidades situándose justo por debajo de el Alfa Romeo Giulietta y superando con creces al Fiat Bravo o al Mazda 3.
Os dejamos con la clasificación de ventas de coches eléctricos trás el salto.
Honda afirma tener preparado un híbrido enchufable muy competitivo
jueves, 7 abril 2011Hace unos meses Honda mostraba al mundo una versión del Accord denominada PHV, dando a entender un posible híbrido enchufable (Plug in Hybrid).
Como la misma firma afirmó se trataba solo de un prototipo, pero al parecer los planes de lanzar una berlina de tamaño medio con esta motorización podrían estar más avanzados de los que se esperaba. Según ha afirmado la marca las propias palabras del jefe de ingeniería de Honda, Hirohisa Osawa, las principales características de este desarrollo serían:
- El sistema híbrido desarrollado se compone de dos motores integrados en un sistema continuo de funcionamiento que ofrece tres modalidades de conducción: modo 100% eléctrico, híbrido gasolina-eléctrico y el modo motor direct-drive.
- La aplicación de este nuevo sistema de híbrido enchufable estaría listo para instalar en modelos de la producción de tamaño medio-grande para el año 2012.
- El sistema PHV será capaz de funcionar por más tiempo en modo EV.
- En el modo eléctrico, el vehículo usa una batería de 6kWh de iones de Litio y una potencia de 120 kW (equivalente a una potencia de 160 CV) que proviene de su motor eléctrico.
- Para recargar completamente las baterías se requiere en torno a hora y media con una toma de convencional de 230V. …read more