Porsche ha hecho públicos sus planes de electrificar su gama de modelos actuales.
El departamento de I+D de la firma de Stuttgart ha confirmado que a partir de 2011 llevará a cabo un proyecto que consistirá en la electrificación total de tres Porsche Boxster sin motor de combustión ni extensor de rango. …read more
¿Has oido hablar de los coches eléctricos chinos? ¿No? Pues durante los próximos meses llegará un aluvión de noticias sobre coches eléctricos Made in China.
Este mini urbano cuenta con d0s plazas delanteras, más dos adicionales en la parte trasera. Estas últimas de difícil homologación en el mercado europeo, por cuestiones obvias de seguridad. El Neo obtiene su energía de baterías de Iones de Litio, también de manufactura china. Como curiosidad, es muy probable que tu batería del móvil de primera marca (Samsung, Lg ..etc) esté fabricado en la misma factoría que estas baterías. Es un modelo 100% eléctrico, que posee un motor de apenas 8,8 caballos pero que le permite alcanzar los 80Km/h. La autonomía se anuncia de 150Km, circulando a una media de 50 Km/h . De momento solo está disponible para el mercado brasileño, pero tiempo al tiempo…
Según ha filtrado Martin Winterkorn, consejero delegado de Volkswagen ha confirmado que VAG está trabajando en el lanzamiento de varios vehículos eléctricos a partir del año 2013. La gama contará con la versión eléctrica del Golf, una híbrida para el Jetta y otra eléctrica para el nuevo Lupo, que usará la plataforma del grupo denominada Up!. El lanzamiento de los vehículos eminentemente eléctricos tendrá lugar en el año 2013, mientras que la versión híbrida del Jetta será lanzada en 2012.
El objetivo para la marca seguún ha afirmado el delegado, es ser la primera en conseguir ofrecer un vehículo eléctrico al alcance de todos. Afirma que para 2018 el 3% de las ventas a nivel mundial de Volkswagen corresponderá a los coches eléctricos, lo que supne en cifras unas 10 millones de unidades. Los ingenieros de la marca están investigando nuevos materiales más ligeros para reducir el peso de las baterías, que hoy por hoy supone un problema de dificil solución.
Según ha confirmado la marca a los medios de comunicación, Toyota, que llevaba ya unos meses investigando junto con Tesla en el desarrollo de nuevos vehículos a baterías ha confirmado su intención de volver ha vender un RAV4 eléctrico.
El prototipo de este modelo está siendo ultimado en la factoría californiana. El modelo de serie está pensado para 2012, pero de momento poca información se tiene . Se sabe que Tesla le proporcionara los acumuladores y los motores al Toyota. …read more
Hay que verlo para creerlo, pero en pocas semanas las marcas están presentando prototipos de deportivos eléctricos por doquier. Si hace unas semanas Renault presentaba su DeZir, hoy la novedad viene de Citröen.
La semana pasada Citröen decidio probar su concept car en Le Mans y … ¡¡sorpresa!!, velocidad máxima de 260Km/h unido a unas prestaciones de infarto, con un consumo de cero litros. Este modelo ya fue presentado como prototipo en el pasado Salón del automovil de Ginebra. La diferencia es que este vehiculo ya es capaz de rodar y podría decirse que se trata de una unidad pre-serie.
Aunque la firma no ha decidido que hará con el modelo y si finalmente será producido, nosotros os contamos a continuación sus características. …read more
General Electric ha presentado en Munich su nuevo cargador para coches eléctricos, el WattStation. Lo ha desarrollado en el marco de su nuevo desafío, Ecomagination, que pretende innovar en el desarrollo de Smart Grids.
Este fue uno de los presentados por GE el pasado 15 de Julio, en una convocatoria para investigadores en la que además se debatió acerca de los futuros desafíos en materia de energías renovables. Se trata de un cargador para coches eléctricos que efectúa la recarga en 4 horas y forma parte de este plan inteligente y sustentable que piensa implementar el fabricante. …read more
Hoy analizaremos el modelo híbrido por excelencia, el Toyota Prius. A pesar de la fama de muchas marcas en cuestiones de seguridad, como por ejemplo Volvo, la firma japonesa lleva muchos años consiguiendo los mejores resultados en las pruebas de impacto.A continuación te dejamos con los datos del crash test realizado por Euroncap en el que le ha otorgado una calificación global de 5 estrellas (la máxima). Por si no lo conoces, Euroncap es un organismo independiente que se encarga de medir la seguridad en los automóviles, otorgándoles un número de estrellas en función de los resultados de las pruebas y de un porcentaje en función de los puntos libres de daños en los dummies. Tras el salto, el vídeo de la prueba.
Y seguimos con datos de ventas. En esta ocasión os acercamos las de Alemania, . A continuación el top 3 del mercado alemán, con un CRZ que va consolidando sus ventas mes a mes.
1. Toyota Prius _____ 333 uds. (+24.5% respecto al mes pasado)
2. Honda CRZ _______ 233 uds. ( -10.1% respecto al mes pasado)
3. Honda Insight ______62 uds. (+87.2% respecto al mes pasado)
Estos datos muestran una estabilización en el mercado de vehículos híbridos, que salvo sorpresas o introduccion de nuevos modelos será la nota predominante. Seguiremos de cerca estos resultados.
Fuente | Autoblog
Desde 2005, los dueños de un Toyota Prius u otros híbridos tenían el privilegio especial, en California, de usar los «HOV-reserved lanes», carriles rápidos para varios ocupantes, o carriles VAO, a cualquier hora del día e independientemente del número de ocupantes que llevasen. Se llegaron a emitir hasta 85.000 de estas pegatinas, y se hicieron muy populares. Dejaron de emitirse en 2007, pero las ya emitidas seguían siendo validas. …read more
Un estudio desarrollado por la consultora Frost & Sullivan afirma que esta clase de vehículos podrían alcanzar una gran demanda en poco tiempo, especialmente en el continente europeo. Las ventas furgonetas eléctricas podrían alcanzar cifras que rondarían las 165.000 unidades para el mercado del viejo continente en el año 2016. Ese mismo estudio afirma que en Norteamérica el impacto de estos modelos en el mercado será menor, ya que apenas se lograrán vender unas 26.000 unidades en ese mismo año. Esa diferencia de ventas se explica en la diferencia de gustos y necesidades un lado y al otro del Atlántico. Mientras que en Europa vehículos comerciales ligeros como la Renault Kangoo, la Peugeot Partner o la Ford Transit Connect cubren las necesidades de muchos usuarios, en Estados Unidos los vehículos comerciales por excelencia son las grandes furgonetas y sobre todo, los Pick Up.
Muchos fabricantes ya tienen listas para el trabajo a las versiones eléctricas de sus vehiculos comerciales, por citar algunas, la Renault Kangoo EV, la Ford Transit Connect Electric y la Mercedes Benz Sprinter EV. Todas ellas estarán disponibles en menos de un par de años.
Fuente | GreenCarAdvisor