La espera se está haciendo interminable, incluso casi aburrida, pero los chicos de Fisker van desgranando poco a poco los detalles del lanzamiento del Fisker Karma. Si alguno todavia no sabe de que coche estoy hablando puede pinchar este LINK, que os lleva a los post publicados para este modelo.
De momento ya nos han ofrecido los precios para el mercado alemán, para las distintas variantes: …read more
Y suma y sigue.
Nuestro deseado Fisker Karma no para de darnos disgustos. El fabricante de este híbrido plug-in de 405 CV y cuatro plazas, ha vuelto a dar largas a las primeras entregas, retrasándose en esta ocasión hasta finales de julio, cuando ya deberían rodas las primeras unidades al menos en Europa y Estados Unidos.
Fisker cuenta con una fabrica en Estados Unidos, anteriormente propiedad de GM, pero por el momento será la finlandesa Valmet Automotive la firma encargada de ensamblarlo como ya os contamos en un post anterior.
Esperemos no tener que anunciar otro retraso nuevo y comenzar a verle pronto en buenas posiciones en nuestras listas de ventas de coches eléctricos.
Fuente | GreenCar
Parece mentira como está empezando 2011 para los coches eléctricos. Si ayer os mostrabamos un video del Tesla Model S, hoy se ha confirmado que su rival más duro, el Fisker Karma, comenzará a fabricarse a finales del mes de febrero. Si si, como lo oyes de este febrero de 2011. A partir de marzo comenzarán a aceptarse los pedidos.
Como ya te hemos comentado, el Fisker Karma será compañero del Tesla Model S dentro de la categoría de berlinas de corte deportivo y «cero emisiones». Las comillas hacen referencia al hecho de que el Fisker Karma no es un coche eléctrico 100% (a diferencia del Tesla) ya que este combina un motor a gasolina muy eficiente que hace las veces de generador, recargando las baterías para usar esa energía en los motores eléctricos para impulsar el movimiento del vehículo. En resumen, estamos ante un «híbrido de rango extendido» que dará mucho que hablar. En la categoría Fisker ,a tu derecha, tienes dos artículos dedicados al deportivo donde tienes toda la información técnica.
Que los vehículos de lujo en China hacen su agosto todos los meses es un fenómeno que ya conociamos. De hecho gracias al gigante asiatico numerosas firmas de lujo, no solo del mundo de la automoción, sobreviven gracias al tirón de la nueva clase alta china.
Evidentemente, todas las marcas de coches saben que desperdiciar un caramelo como este, les puede salir caro a la larga. Un ejemplo claro es como por llegar los primeros el grupo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat y muchas más) lideran las ventas del mercado chino. Eso en Fisker lo saben y desde su centro de operaciones de California ya se están posicionando con las autoridades chinas para hacer llegar al país oriental el híbrido de rango extendido llamado Fisker Karma.
Para comenzar, la compañía está buscando un gran distribuidor que le prestará sus puntos de venta y red de recambios. Es el primer paso para asentarse en un país de tales dimensiones y con un alto volumen de negocio.
Veremos si dentro de unos meses comienzan a rodar los Fisker Karma en las calles de Shangai, Hong Kong… De momento aquí tenéis un avance de las principales características del Fisker Karma.
Fuente | Reuters
La marca californiana ha confirmado su presencia en el Salón del automóvil París con la versión de serie que saldrá de fábrica en pocos meses. La intención de presentarlo en París no es otra que darse a conocer como marca en el continente Europeo en el que apenas se ha dejado ver. Para los que todavía no conozcan este superdeportivo, os cuento algunas de las príncipales características del Fisker Karma, un modelo que se lleva cociendo desde el año 2008. Estas son las armas que tiene para llegar al objetivo de ventas cifrado en 100.000 unidades anuales. …read more
Autoblog Green ha publicado en YouTube un video de su super deportivo eléctrico, el modelo Karma. Este modelo fue diseñado por un antiguo de la marca Aston Martin y por diseño y categoría se podría colocar como un buen rival del Porsche Panamera, pero de etiqueta más ecológica que el modelo germano. De momento se sabe que su producción en serie se ha retrasado por diversos problemas económicos que afectan a la compañia hasta 2011. No te pierdas la última frase del video que tiene miga.