Curiosidad: Ventas en 2011 de coches eléctricos en Noruega
Ya se sabe que los países nórdicos están a la cabeza de conciencia ecológica pero algunos, ni siquiera nos que estamos día a día en el mundo del coche eléctrico nos podíamos haber imaginado una acogida tan buena.
Durante este año en Noruega, concretamente hasta el mes de noviembre incluido, los datos recogidos de vehículos eléctricos e híbridos son muy satisfactorios. En concreto algunos eléctricos ocupan plazas muy importantes. Comenzamos con el recuento de híbridos matriculados.
El Toyota Prius lidera el mercado híbrido como en casí todos los países, con unas satisfactorias 1.364 unidades vendidas que lo sitúan en la tercera posición del segmento. Este segmento lo lidera el Skoda Octavia con 2970 unidades vendidas. En este mismo segmento cabe destacar las ventas del Honda Insight con 100 unidades y las buenas ventas del Toyota Auris HSD, de las que no contamos con los datos exactos. El Lexus CT200h con 400 unidades, se situa en el puesto 11 dentro de los compactos, grupo que en este país lidera el Volkswagen Golf, con 5.424 unidades.
Chevrolet Captiva vs. Toyota Prius
Curiosa la comparativa de hoy ¿no?
El motivo de dicha comparativa es mostraros la importancia de los viajes compartidos. En nuestras grandes ciudades congestionadas, debería ser requisito indispensable circular con al menos 4 pasajeros. Para muestra este ejemplo.
Si adquirieramos un Toyota Prius gracias a su tecnología híbrida consumiríamos de media 3,9 litros por cada 100 Km y emitiriamos unas emisiones de 89 g/CO2 por Km recorrido. Sin duda son cifras muy buenas, pero comparemos estas, con las que obtendríamos usando un SUV como es el Chevrolet Captiva, pero con 4 pasajeros a bordo. Las cifras de consumos y emisiones de la versión Diesel del Captiva son 6,6 litros por cada 100 Km y unas emisiones de 174 g/CO2 por cada Km. Por pasajero, consumiríamos 1,65 litros por cada Km y emitiriamos unas emisiones de 43,5 g/CO2 por Km, es decir seríamos el doble de eficientes a la hora de movernos del punto A al B.
Se trata de un modelo todoterreno, que podemos encontrar con las características que necesitemos: de cinco o siete plazas, con gasolina o diesel…por lo que si estas cuentas las hicieramos con 7 pasajeros en su versión más frugal, obtendríamos cifras record. Sigue leyendo este artículo.
El Lexus GS450h a la venta en España en primavera
Se ha hecho desear, pero finalmente ha sido posible confirmar una fecha. Lexus España asegura que para antes de que finalice el primer semestre de este año recién estrenado, comenzarán a ponerse en venta las primeras unidades.
El modelo se basa en el prototipo que te adelantamos hace unos meses, el LF-Gh.
Esta berlina del segmento premium viene con ganas de robar cuota de mercado al trio calavera de las germánicas (me refiero a los Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E) pero esta versión va un paso más alla. Su motor híbrido es de lo mejor del mercado, llegando a ofrecer 343 CV, manteniendo un consumo más que ajustado en apenas 5,9 litros por cada 100Km. Lo que seguro que le catapulta como éxito en ventas en los mercados con más carga de impuestos en función de las emisiones de CO2 es que el Lexus GS450h tiene unas emisiones de CO2 137g/Km.
Además, la carga de equipamiento tecnológico de última generación hace al conjunto aun más atractivo. Habrá que esperar a la mayor pega que será su precio.
Feliz 2012 desde CochesConChispa
Otro añito más de Coches Eléctricos.
Como cada año desde principios de 2010 seguimos ofreciendo todas las novedades del mundo de los coches eléctricos e híbridos. En estos dos años estamos vivendo un auténtico sueño.
Por un lado la oferta de vehículos híbridos no para de crecer, pero no solo la oferta. La demanda de este tipo de modelos esta siendo creciente a pesar de la crisis.
Por otro lado, los coches eléctricos han comenzado su expansión por todos los segmentos. La demanda por el momento no acompaña en muchos países, pero si la comparamos con la de los primeros años de los híbridos y las limitaciones de este tipo de vehículos en el apartado de autonomia, se puede hablar de un éxito relativo. Quizás las previsiones por parte de muchos fabricantes y países eran excesivamente utópicas.
Desde CCC os queremos desear una buena entrada de año. Esperemos que este año nos traiga muchas más novedades y movimientos en la industria. Tambien esperamos que a pesar de la crisis, los gobiernos se impliquen en el desarrollo de la infraestructura necesaria para que el crecimiento de la movilidad sostenible no se estanque.
¡Feliz 2012!
El equipo de CochesConChispa
El Opel Ampera sufrirá retrasos
El incidente que ha envuelto al Chevy Volt en una investigación debido a un incendio de una unidad una semana despúes de que sufriera una prueba de crash test, retrasará los pedidos de la versión europea desarrollada por Opel.
GM puede tomar una medida en las próximas semanas, consistente en la sustitución de su paquete de baterías de iones de litio, por celdas de litio de fosfato desarrolladas por 123 que harían aumentar los costes del ya de por si caro híbrido de rango extendido. Sigue leyendo este artículo.
¡Siguenos!
