Hoy inauguramos una nueva sección en la que ponremos en tela de juicio las afirmaciones que algunos medios declaran echando por tierra la seguridad de los modelos con baterias, argumentando deformaciones excesivas en el chasis y movimientos impredecibles en un choque debido a  su alto peso.

El primero de los modelos que analizaremos es la versión  híbrida del Civic. A continmuación te dejamos con los datos del crash test realizado por Euroncap. Por si no lo conoces, Euroncap es un organismo independiente que se encarga de medir la seguridad en los automóviles, otorgándoles un número de estrellas en función de los resultados de las pruebas. Y también tras el salto, el vídeo de la prueba. …read more