Archivo de la categoría ‘Salón de Ginebra’

Renault ZOE, todos los detalles

miércoles, 14 marzo 2012

Por fin llegan todos los datos de uno de los eléctricos más esperados en 2012. El Renault Zoe echará a andar por nuestras calles en unos meses, pero de momento ya disponemos de todos los detalles. Comenzamos:

Diseño y dimensiones

Inspirado en el concept, del que apenas dista mucho, muestra las líneas generales de los futuros modelos de la marca. De hecho muchas fuentes coinciden en que se trata de un adelanto de las líneas maestras de nuevo Clio, aunque según fuentes de la marca los modelos serán claramente diferenciados. Esto viene siendo habitual en los fabricantes que quieren que el público distinga claramente cuales son sus modelos ecológicos. Las medidas lo sitúan en el mismo segmento, con 4,08 metros de largo y 1,73 cm de ancho. El diseño interior, aunque simple, esta bien resuelto, destacando la gran consola central con la pantalla del navegador inteligente en el centro. Este dispondrá de un mapa que indique el punto de recarga más cercano para acabar con el miedo de quedarnos tirados. El maletero no sufre disminución alguna por las baterías ofreciendo unos notables 338 litros de capacidad.

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El Volkswagen Bulli, una realidad no muy lejana

miércoles, 16 marzo 2011

Cuando Volkswagen se vuelca en algo no hay quien le gané, pasando de ser uno de los mayores detractores de los coches eléctricos e híbridos a ponerse a la cabeza de presentación de novedades (no así de productos en concesionario).

Así que aprovechando el Salón de Ginebra, Volkswagen ha presentado su furgoneta apodada Bulli, que no es otra cosa que la reinvención de la mítica furgoneta hippie de los años 50, la Kombi Caravelle.

El prototipo presentado mona un motor eléctrico de 115 CV equipado con unas baterías de Litio que le otorgarían una teórica cifra de 300 Km de autonomía. La aceleración, buena para este tipo de vehículos quedaría de 0 a 100 Km/h en 11,5 segundos. Incluso la climatización y la música se podrían controlar desde el I-Pad.

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El Opel Ampera podrá tener versiones hatchback (e incluso un crossover)

martes, 8 marzo 2011

En el salón de Ginebra, estamos comprobando la fuerte apuesta de numerosos fabricantes y el esfuerzo en I+D por la electrificación del automóvil. Una de las que más fuerte parece estar en este sentido es Opel gracias al apoyo de GM en el desarrollo de su Opel Ampera, del que hemos recibido las primeras imágenes de la versión definitiva. Este híbrido de autonomía extendida está llamado a ser el eslabón entre los híbridos tradicionales y los eléctricos 100%. Podría incluso ser un quebradero de cabeza para sus rivales 100% eléctricos debido a que une lo mejor de ambos mundos, posibilidad de circular sin emisiones ni consumo de gasolina en modo EV durante 60 Km y una autonomía usando el generador de más de 400 Km.

El hermano gemelo del Chevrolet Volt, comparte con él motorización y plataforma, la denominada por General Motors, Voltec. Según publican diversos medios de la prensa del motor, la familia Ampera podría ser más amplia de lo que pensábamos en un principio. Según afirma Nick Reilly, presidente de GM Europe, es cierto que se esta barajando la posibilidad de  ofrecer un hatchback derivado del Ampera, para competir con el inminente Nissan Leaf o el Ford Focus EV. Incluso, citando al propio señor Reilly, si la primera generación del Ampera triunfara, para el año 2015 podríamos tener en los concesionarios un pequeño crossover desarrollado sobre la misma plataforma, pero basado en la segunda generación. …read more

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