Archivo de la categoría ‘VOLKSWAGEN’

Y el híbrido más rápido del planeta es…

martes, 28 agosto 2012

Un Volkswagen Jetta.

Más de uno se habrá quedado con cara de Poker, teniendo en su mente alguna marca japonesa o como mucho norteamericana. Para los que lo desconozcan en Estados Unidos Volkswagen ofrece una variante híbrida, ya que en parte, se ve obligada por un mercado en el que a pesar que la demanda de vehículos Diesel ha aumentado en los últimos años (sobre todo de fabricantes europeos) se imponen las versiones a gasolina.

La versión además esta preparada para la ocasión, con una reducción notable del peso, mejoras aerodinámicas y repotenciación. La prueba tuvo lugar en las míticas llanuras de Boneville y el Jetta alcanzó los 298 Km/h, cifra que marca un record. ¿Cuanto tiempo se lo permitirá Toyota, Honda y Cia?

Fuente | Autoblog

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Volkswagen tendrá sus primeros híbridos enchufables en 2 años

jueves, 26 mayo 2011

Martin Winkertom ha confirmado que los primeros híbridos enchufables de Volkswagen estarán disponibles a partir de 2013. Al año siguiente, para 2014, comenzará el proyecto más ambicioso del grupo, los vehículos 100% eléctricos que pretenden ser la referencia del mercado y alcanzar la mayor cuota de ventas en Europa entre 2015 y 2020.

En 2013 el candidato a estrenarse en los híbridos enchufables serán el duo Volkswagen Golf y Seat Leon TwinDrive. Esta tecnología combinará motores diesel de potencias comprendidas entre 70 y 100CV, con un motor eléctrico de 40 CV. El conjunto lo completarían las baterías de 12 kWh de capacidad que podrían facilitar su uso en modo eléctrico puro en más de 50 km.  Los motores diesel del grupo alemán combinados con el eléctrico ofrecerán unos consumos cercanos a los 2 litros por cada 100 km. …read more

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El Volkswagen Bulli, una realidad no muy lejana

miércoles, 16 marzo 2011

Cuando Volkswagen se vuelca en algo no hay quien le gané, pasando de ser uno de los mayores detractores de los coches eléctricos e híbridos a ponerse a la cabeza de presentación de novedades (no así de productos en concesionario).

Así que aprovechando el Salón de Ginebra, Volkswagen ha presentado su furgoneta apodada Bulli, que no es otra cosa que la reinvención de la mítica furgoneta hippie de los años 50, la Kombi Caravelle.

El prototipo presentado mona un motor eléctrico de 115 CV equipado con unas baterías de Litio que le otorgarían una teórica cifra de 300 Km de autonomía. La aceleración, buena para este tipo de vehículos quedaría de 0 a 100 Km/h en 11,5 segundos. Incluso la climatización y la música se podrían controlar desde el I-Pad.

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Volkswagen presenta un taxi eléctrico muy interesante

jueves, 10 febrero 2011

Volkswagen  se ha marcado revolucionar otro icono. En su día le tocó al Beetle o a la clásica furgoneta de Volkswagen, la Caravelle, ahora le toca el turno al London Taxi. Actualmente los modelos mayoritarios, proceden de una empresa india que los fabrica, montando en ellos un vetusto motor Diesel.

La idea de Volkswagen es aprovechar la plataforma del concept Up!, construyendo un taxi adaptado al siglo XXI cono capacidades 100% eléctricas. Con 3,730 milímetros (algo más corto que un VW Fox) será capaz de acoger cómodamente a 2 pasajeros adultos en la parte posterior gracias a sus formas muy aprovechables (apenas tiene “morro” frontal gracias al menor espacio necesario para alojar un motor eléctrico.

En el interior contará con pantallas táctiles que informarán de las rutas elegidas, informando sobre el estado del tráfico de las calles circundantes .

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Volkswagen planea un eléctrico Low-Cost

miércoles, 2 febrero 2011

Demasiados rumores y pocos datos concretos han llegado a nuestros monitores, así que vamos a intentar sintetizar la información que tenemos.

Fue en el mes de diciembre cuando saltó la liebre que indicaba la intención de la firma alemana Volkswagen de poner en marcha el proyecto de un coche eléctrico “barato” (yo más bien diría accesible).Pues bien, la Joint-Venture del grupo automovilístico chino FAW, con Volkswagen parece que puede dar sus frutos en este desarrollo.

El vehículo sería construido con materiales Made in China, abaratando los costes de producción y al parecer las intenciones de la sinergía es ofrecer al menos una autonomía de 93 millas (equivalente a 150 Km) por lo que quedaría a la par con lo que actualmente ofrecen la mayoría de E.V´s. …read more

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Los planes eléctricos de Volkswagen

viernes, 23 julio 2010

Según ha filtrado Martin Winterkorn, consejero delegado de Volkswagen ha confirmado que VAG está trabajando en el lanzamiento de varios vehículos eléctricos a partir del año 2013. La gama contará con la versión eléctrica del Golf, una híbrida para el Jetta y otra eléctrica para el nuevo Lupo, que usará la plataforma del grupo denominada Up!. El lanzamiento de los vehículos eminentemente eléctricos tendrá lugar en el año 2013, mientras que la versión híbrida del Jetta será lanzada en 2012.

El objetivo para la marca seguún ha afirmado el delegado, es ser la primera en conseguir ofrecer un vehículo eléctrico al alcance de todos. Afirma que para 2018 el 3% de las ventas a nivel mundial de Volkswagen corresponderá a los coches eléctricos, lo que supne en cifras unas 10 millones de unidades. Los ingenieros de la marca están investigando nuevos materiales más ligeros para reducir el peso de las baterías, que hoy por hoy supone un problema de dificil solución.

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Volkswagen Golf Blue e-Motion

miércoles, 12 mayo 2010

Volkswagen ha presentado la versión más ecológica de su modelo superventas, el Golf.

Pese a que la firma germana lleva cierto retraso respecto otros fabricantes en cuanto a la electrificicación del automóvil, poco a poco va reafirmándose su interés. Después de la presentación del ya disponible Touareg Híbrido, le toca el turno al Golf.

El modelo prototipo mostrado se trata esta vez de un vehículo 100% eléctrico y tendrá como fecha de comercialización el año 2013. Cuenta con un motor eléctrico de 115 CV que mueve las ruedas delanteras, entregando un par de 270 Nm desde el arranque. Las baterías son de iones de litio y se alojan en la parte inferior de la parte posterior,  restandole  volumen de carga al maletero (quedandose en apenas 240 litros). Pesa 205 Kg más que su homólogo térmico, el Golf Bluemotion equipado con caja de cambios DSG. …read more

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Los taxis eléctricos que se avecinan

viernes, 30 abril 2010

Hoy en día el éxito de los vehículos híbridos en el sector del taxi ya no tiene lugar a dudas y gracias a su economía de funcionamiento, sobre todo circulando a baja velocidad por nuestras congestionadas ciudades, se han labrado un futuro próximo. Los pioneros en este segmento han sido el Honda Civic Ima y el super-ventas del sector, el Toyota Prius.

Pues bien, ahora hay fabricantes que han visto negocio en el tema y quieren beneficiarse del tirón de ventas, por ello se están desarrollando vehículos específicos para este sector. Aquí van algunos ejemplos: …read more

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Salón del automóvil ecológico de Madrid

martes, 27 abril 2010

Del 20 al 23 de mayo tendrá lugar en el recinto ferial del IFEMA, en la ciudad de Madrid, el primer Salón del automóvil ecológico de Madrid. Esta cita sustituirá al salón internacional del automóvil de Madrid, una cita que, pese a quien le pese, no presentaba grandes novedades a nivel internacional (salvo sorpresas de Seat). De este modo se convierte en un evento de primera linea mundial en cuanto a vehículos ecológicos.

Este salón ha sido apoyado por el IDAE y por las principales asociaciones del automóvil en España (Anfac y Aniacam) poniendo de manifiesto el compromiso del sector por fomentar una movilidad más sostenible y su interés por presentar, tanto a los profesionales como al usuario final, los resultados de los esfuerzos del sector en I+D, que ya consagra el 60% de sus inversiones a soluciones medio ambientales. …read more

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Nuevo Volkswagen Touareg Híbrido

viernes, 2 abril 2010

Durante este mes comenzará la comercialización de este nuevo modelo de la firma bávara.  Será el primer modelo con mecánica híbrida y tiene el reto de intentar plantar cara al rey de los todoterrenos híbridos, el Lexus RX Hibrido.

Combina un motor gasolina  V6 TSI de 333 caballos, con un motor eléctrico de 47 CV.  El motor va asociado a una caja de cambios de 8 velocidades como la que ya monta el nuevo Audi A8.

Acelera de 0 a 100Km/h en 6.4 segundos (nada mal para un SUV ¿no?) alcanzando los 240 Km/h de velocidad punta. El consumo mixto se queda en 8.2 litros a los 100Km,con unas emisiones de 198 g CO2/Km que, sin ser una de las mejores cifras del mercado de los SUV, le deja en una posición privilegiada. …read more

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