Archivo de la categoría ‘VOLKSWAGEN’

Y el híbrido más rápido del planeta es…

Martes, 28 agosto 2012

Un Volkswagen Jetta.

Más de uno se habrá quedado con cara de Poker, teniendo en su mente alguna marca japonesa o como mucho norteamericana. Para los que lo desconozcan en Estados Unidos Volkswagen ofrece una variante híbrida, ya que en parte, se ve obligada por un mercado en el que a pesar que la demanda de vehículos Diesel ha aumentado en los últimos años (sobre todo de fabricantes europeos) se imponen las versiones a gasolina.

La versión además esta preparada para la ocasión, con una reducción notable del peso, mejoras aerodinámicas y repotenciación. La prueba tuvo lugar en las míticas llanuras de Boneville y el Jetta alcanzó los 298 Km/h, cifra que marca un record. ¿Cuanto tiempo se lo permitirá Toyota, Honda y Cia?

Fuente | Autoblog

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Volkswagen tendrá sus primeros híbridos enchufables en 2 años

Jueves, 26 mayo 2011

Martin Winkertom ha confirmado que los primeros híbridos enchufables de Volkswagen estarán disponibles a partir de 2013. Al año siguiente, para 2014, comenzará el proyecto más ambicioso del grupo, los vehículos 100% eléctricos que pretenden ser la referencia del mercado y alcanzar la mayor cuota de ventas en Europa entre 2015 y 2020.

En 2013 el candidato a estrenarse en los híbridos enchufables serán el duo Volkswagen Golf y Seat Leon TwinDrive. Esta tecnología combinará motores diesel de potencias comprendidas entre 70 y 100CV, con un motor eléctrico de 40 CV. El conjunto lo completarían las baterías de 12 kWh de capacidad que podrían facilitar su uso en modo eléctrico puro en más de 50 km.  Los motores diesel del grupo alemán combinados con el eléctrico ofrecerán unos consumos cercanos a los 2 litros por cada 100 km. …read more

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El Volkswagen Bulli, una realidad no muy lejana

Miércoles, 16 marzo 2011

Cuando Volkswagen se vuelca en algo no hay quien le gané, pasando de ser uno de los mayores detractores de los coches eléctricos e híbridos a ponerse a la cabeza de presentación de novedades (no así de productos en concesionario).

Así que aprovechando el Salón de Ginebra, Volkswagen ha presentado su furgoneta apodada Bulli, que no es otra cosa que la reinvención de la mítica furgoneta hippie de los años 50, la Kombi Caravelle.

El prototipo presentado mona un motor eléctrico de 115 CV equipado con unas baterías de Litio que le otorgarían una teórica cifra de 300 Km de autonomía. La aceleración, buena para este tipo de vehículos quedaría de 0 a 100 Km/h en 11,5 segundos. Incluso la climatización y la música se podrían controlar desde el I-Pad.

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Volkswagen presenta un taxi eléctrico muy interesante

Jueves, 10 febrero 2011

Volkswagen  se ha marcado revolucionar otro icono. En su día le tocó al Beetle o a la clásica furgoneta de Volkswagen, la Caravelle, ahora le toca el turno al London Taxi. Actualmente los modelos mayoritarios, proceden de una empresa india que los fabrica, montando en ellos un vetusto motor Diesel.

La idea de Volkswagen es aprovechar la plataforma del concept Up!, construyendo un taxi adaptado al siglo XXI cono capacidades 100% eléctricas. Con 3,730 milímetros (algo más corto que un VW Fox) será capaz de acoger cómodamente a 2 pasajeros adultos en la parte posterior gracias a sus formas muy aprovechables (apenas tiene “morro” frontal gracias al menor espacio necesario para alojar un motor eléctrico.

En el interior contará con pantallas táctiles que informarán de las rutas elegidas, informando sobre el estado del tráfico de las calles circundantes .

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Volkswagen planea un eléctrico Low-Cost

Miércoles, 2 febrero 2011

Demasiados rumores y pocos datos concretos han llegado a nuestros monitores, así que vamos a intentar sintetizar la información que tenemos.

Fue en el mes de diciembre cuando saltó la liebre que indicaba la intención de la firma alemana Volkswagen de poner en marcha el proyecto de un coche eléctrico “barato” (yo más bien diría accesible).Pues bien, la Joint-Venture del grupo automovilístico chino FAW, con Volkswagen parece que puede dar sus frutos en este desarrollo.

El vehículo sería construido con materiales Made in China, abaratando los costes de producción y al parecer las intenciones de la sinergía es ofrecer al menos una autonomía de 93 millas (equivalente a 150 Km) por lo que quedaría a la par con lo que actualmente ofrecen la mayoría de E.V´s. …read more

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