Archivo de la categoría ‘PORSCHE’

Porsche Panamera S Hybrid (menos CO2 por CV que el Prius)

martes, 15 marzo 2011

Porsche no para de anunciar nuevos modelos híbridos. A su todocamino Cayenne Hybrid, se le une la presentación de su Panamera S Hybrid, que a pesar de su condición ecológica esconde una berlina agíl y deportiva, pero que cuida los consumos.

Las diferencias de este modelo con las de  su homólogo a gasolina, el Panamera S, son sutiles en el apartado estético. Tan solo la insignia Hybrid en el portón trasero lo delata, junto con los neumáticos de alta eficiencia y baja rodadura diseñados por Michelin específicamente para este modelo.

El corazón de este deportivo lo compone un motor V6 con sobrealimentación y 333 CV que poco tiene de ecológico, pero combinado con un motor eléctrico de 47 CV.

El sistema de funcionamiento híbrido aplicado es de tipo mixto, es decir, capaz de funcionar con ambos motores o con uno solo. Si rueda a a menos de 85 Km/h es capaz de recorrer 2 Km con la energía almacenada en las baterías, lo que deja consumos y emisiones a 0. A altas velocidades (hasta 165 Km/h) existe un modo de conducción ecológico que desconecta el motor a gasolina. Mientras el cambio Tiptronic S de ocho velocidades se encarga de hacer lo dificil, transmitir al conducto el control de la conducción algo que quizá en muchos automáticos convencionales, no ocurre, haciendo la conducción más anodina.

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La electrificación de Porsche

viernes, 30 julio 2010

Porsche ha hecho públicos sus planes de electrificar su gama de modelos actuales.

El departamento de I+D de la firma de Stuttgart ha confirmado que a partir de 2011 llevará a cabo un proyecto que consistirá en la electrificación total de tres Porsche Boxster sin motor de combustión ni extensor de rango. …read more

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Autocar prueba el 911 GT3 R Hybrid

miércoles, 7 julio 2010

La publicación británica ha tenido la oportunidad de probar la versión híbrida del Porsche 911 GT3 R. Sus 165 caballos extra de potencia y una mayor eficiencia le han dado ya buenos resultados en la competición. Pero para que aburriros, pudiendolo ver en movimiento. Disfrutar…

Fuente | Youtube

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Porsche 911 GT3 Hybrid en las 24 horas Nurburgring

domingo, 16 mayo 2010


Os dejo las posiciones de la parrilla de los 10 primeros y el video oficial del coche:

1 Ekström/Jarvis/Scheider/Werner (Audi R8 LMS) 8m 24.753s
2 Basseng/Rockenfeller/Stippler/Stuck (Audi R8 LMS) 8m 25.568s
3 Abt/Collard/Luhr/Mies (Audi R8 LMS) 8m 27.967s
4 Biela/Fässler/Hennerici/Kaffer (Audi R8 LMS) 8m 29.250s
5 Arnold/Menzel/Westbrook/Margaritis (Porsche) 8m 29.521s
6 Mamerow/Henzler/Hardt (Porsche) 8m 29.779s
7 Lieb/Bernhard/Dumas/Tiemann (Porsche) 8m 30.323s
8 Müller/Farfus/Alzen/Lamy (BMW) 8m 32.861s
9 Bergmeister/Lietz/Holzer/Ragginger (Porsche) 8m 34.427s
10 Alzen/Schwager/Jäger/Bert (Porsche) 8m 34.906s

Y a continuación los resultados finales de la carrera con la decimosexta plaza conseguida por el Porsche 911 GT3 Hybrid. …read more

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Salón del automóvil ecológico de Madrid

martes, 27 abril 2010

Del 20 al 23 de mayo tendrá lugar en el recinto ferial del IFEMA, en la ciudad de Madrid, el primer Salón del automóvil ecológico de Madrid. Esta cita sustituirá al salón internacional del automóvil de Madrid, una cita que, pese a quien le pese, no presentaba grandes novedades a nivel internacional (salvo sorpresas de Seat). De este modo se convierte en un evento de primera linea mundial en cuanto a vehículos ecológicos.

Este salón ha sido apoyado por el IDAE y por las principales asociaciones del automóvil en España (Anfac y Aniacam) poniendo de manifiesto el compromiso del sector por fomentar una movilidad más sostenible y su interés por presentar, tanto a los profesionales como al usuario final, los resultados de los esfuerzos del sector en I+D, que ya consagra el 60% de sus inversiones a soluciones medio ambientales. …read more

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Primer podio para el Porsche GT3 Hybrid

jueves, 15 abril 2010

El híbrido de carreras de Porsche sigue cogiendo ritmo y ya ha alcanzado la tercera posición en su segunda carrera en el campeonato VLN. Durante la misma, de 4 horas de duración volvió a ponerse a prueba la fiabilidad, sin producirse ningún fallo en el coche. En comparación con los Porsche 911 convencionales que participaron esta versión “ecológica” consiguió ahorrarse una parada para repostar, debido a su menor consumo, lo que le permitió adelantar posiciones.

Seguiremos mostrando la evolución de este modelo.

Fuente |VLN

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El Porsche 911GT3 Hybrid termina 6º en su primera carrera

martes, 6 abril 2010

El estreno de la versión híbrida de carreras del Porsche 911 no ha podido ser mejor. Ha conseguido la sexta posición en la carrera de la VLN en Nurburgring. Esta carrera la ha realizado con exito, reafirmando la fiabilidad en una prueba de competición. Porsche quiere ver cuanto jugo puede sacar a este modelo, que será uno de los que lleve a la mítica prueba de resistencia de las 24 horas de Nurburgring. …read more

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PORSCHE 918 SPYDER HYBRID

lunes, 15 marzo 2010

Vale, lo sé, ecológico, lo que se dice ecológico no es. Pero impresiona. Porsche esta comenzando a desarrollar tecnologias hibridas para modelos deportivos, como ya estan haciendo otras marcas de la competencia como Ferrari (que en pocos meses podría introducir el Kers, unido a otras tecnologias, en varios modelos de la marca).

La criatura tiene nada menos que 500 CV de potencia, mediante un poderoso motor V8 a gasolina. Para darle el toque ecológico le añadieron dos motores eléctricos (situados uno en cada eje) que desarrollan 218 CV. ¿El resultado? Un superdeportivo de 718 CV capaz de alcanzar 330 Km/h. Aun no hay datos de su capacidad de almacenamiento, ni de si podrá funcionar en modo eléctrico. …read more

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