La espera se está haciendo interminable, incluso casi aburrida, pero los chicos de Fisker van desgranando poco a poco los detalles del lanzamiento del Fisker Karma. Si alguno todavia no sabe de que coche estoy hablando puede pinchar este LINK, que os lleva a los post publicados para este modelo.
De momento ya nos han ofrecido los precios para el mercado alemán, para las distintas variantes: …read more
Curiosa la comparativa de hoy ¿no?
El motivo de dicha comparativa es mostraros la importancia de los viajes compartidos. En nuestras grandes ciudades congestionadas, debería ser requisito indispensable circular con al menos 4 pasajeros. Para muestra este ejemplo.
Si adquirieramos un Toyota Prius gracias a su tecnología híbrida consumiríamos de media 3,9 litros por cada 100 Km y emitiriamos unas emisiones de 89 g/CO2 por Km recorrido. Sin duda son cifras muy buenas, pero comparemos estas, con las que obtendríamos usando un SUV como es el Chevrolet Captiva, pero con 4 pasajeros a bordo. Las cifras de consumos y emisiones de la versión Diesel del Captiva son 6,6 litros por cada 100 Km y unas emisiones de 174 g/CO2 por cada Km. Por pasajero, consumiríamos 1,65 litros por cada Km y emitiriamos unas emisiones de 43,5 g/CO2 por Km, es decir seríamos el doble de eficientes a la hora de movernos del punto A al B.
Se trata de un modelo todoterreno, que podemos encontrar con las características que necesitemos: de cinco o siete plazas, con gasolina o diesel…por lo que si estas cuentas las hicieramos con 7 pasajeros en su versión más frugal, obtendríamos cifras record. …read more
Se ha hecho desear, pero finalmente ha sido posible confirmar una fecha. Lexus España asegura que para antes de que finalice el primer semestre de este año recién estrenado, comenzarán a ponerse en venta las primeras unidades.
El modelo se basa en el prototipo que te adelantamos hace unos meses, el LF-Gh.
Esta berlina del segmento premium viene con ganas de robar cuota de mercado al trio calavera de las germánicas (me refiero a los Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E) pero esta versión va un paso más alla. Su motor híbrido es de lo mejor del mercado, llegando a ofrecer 343 CV, manteniendo un consumo más que ajustado en apenas 5,9 litros por cada 100Km. Lo que seguro que le catapulta como éxito en ventas en los mercados con más carga de impuestos en función de las emisiones de CO2 es que el Lexus GS450h tiene unas emisiones de CO2 137g/Km.
Además, la carga de equipamiento tecnológico de última generación hace al conjunto aun más atractivo. Habrá que esperar a la mayor pega que será su precio.
El incidente que ha envuelto al Chevy Volt en una investigación debido a un incendio de una unidad una semana despúes de que sufriera una prueba de crash test, retrasará los pedidos de la versión europea desarrollada por Opel.
GM puede tomar una medida en las próximas semanas, consistente en la sustitución de su paquete de baterías de iones de litio, por celdas de litio de fosfato desarrolladas por 123 que harían aumentar los costes del ya de por si caro híbrido de rango extendido. …read more
Parece que el lema de renovarse o morir, es más necesario que nunca en épocas de crisis.
Mitubishi esta desarrollando una gama bastante completa compuesta, además de por el conocido I-Miev, por los siguientes:
- El Mitsubishi PX Miev II al que ya dedicamos un post.
- La versión eléctrica del Mirage basada en el sistema desarrollado en el I-Miev pero con el objetivo de ofrecer una imagen más convencional para el terreno urbano.
