Archivo de la categoría ‘CHEVROLET’

Chevrolet Captiva vs. Toyota Prius

Viernes, 6 enero 2012

Curiosa la comparativa de hoy ¿no?

El motivo de dicha comparativa es mostraros la importancia de los viajes compartidos. En nuestras grandes ciudades congestionadas, debería ser requisito indispensable circular con al menos 4 pasajeros. Para muestra este ejemplo.

Si adquirieramos un Toyota Prius gracias a su tecnología híbrida consumiríamos de media 3,9 litros por cada 100 Km y emitiriamos unas emisiones de 89 g/CO2 por Km recorrido. Sin duda son cifras muy buenas, pero comparemos estas, con las que obtendríamos usando un SUV como es el Chevrolet Captiva, pero con 4 pasajeros a bordo. Las cifras de consumos y emisiones de la versión Diesel del Captiva son 6,6 litros por cada 100 Km y unas emisiones de 174 g/CO2 por cada Km. Por pasajero, consumiríamos 1,65 litros por cada Km y emitiriamos unas emisiones de 43,5 g/CO2 por Km, es decir seríamos el doble de eficientes a la hora de movernos del punto A al B.

Se trata de un modelo todoterreno, que podemos encontrar con las características que necesitemos: de cinco o siete plazas, con gasolina o diesel…por lo que si estas cuentas las hicieramos con 7 pasajeros en su versión más frugal, obtendríamos cifras record. …read more

El Opel Ampera sufrirá retrasos

Jueves, 22 diciembre 2011

El incidente que ha envuelto al Chevy Volt en una investigación debido a un incendio de una unidad una semana despúes de que sufriera una prueba de crash test, retrasará los pedidos de la versión europea desarrollada por Opel.

GM puede tomar una medida en las próximas semanas, consistente en la sustitución de su paquete de baterías de iones de litio, por celdas de litio de fosfato desarrolladas por 123 que harían aumentar los costes del ya de por si caro híbrido de rango extendido. …read more

General Motors estudia trasladar parte de la produccíon del Volt

Miércoles, 5 octubre 2011

Ahorro, ahorro y más ahorro. Esos serían los 3 príncipales motivos para fabricar el Chevrolet Volt en el lejano oriente. Otro motivo es el interés de robar cuota de mercado a los fabricantes autóctonos, que cada vez más muestran una tecnología más avanzada y un nivel de acabado más que digno.

Además de trasladar la producción allí, GM se beneficiaría de importantes subsidios, que unidos a la política de ayudas directas a la compra de vehículos eléctricos desarrollado por el gobierno chino, podría facilitar que el Chevrolet Volt en China no llegara a 20.000 $.

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El Cadillac ELR (el Volt se viste de gala)

Lunes, 29 agosto 2011

Se que para muchos hoy es día de vuelta a la rutina del trabajo as´ique esta semana nos vamos a empapar bien de todas las novedades para amenizar la dura “vuelta al cole”.

El Cadillac ELR mezcla la vuelta al lujo por parte de Cadillac, en el segmento de los coupes, muy olvidado últimamente por la firma, con la aplicación de las tecnologías instaladas en su Chevrolet Volt, el vehículo de rango extendido hasta la fecha más vendido.

La propia General Motors ha confirmado que el modelo irá a producción en torno a 2013. No se han confirmado especificaciones técnicas, pero seguramente se modificará el tren de potencia del Volt para darle algo más de chispa al coupe.

Fuente | GM

La NYPD a bordo de los Chevrolet Volt

Viernes, 15 julio 2011

La policía de la ciudad de  Nueva York está renovando la flota de vehículos policiales. Como muestra su proyecto de sustitución de coches de traslado entre comisarias por vehículos enchufables. Ya cuentan con los servicios del Ford Transit Connect y otros 430 unidades de vehículos similares. El más numeroso de todos, será el Chevrolet Volt, con 50 unidades repartidas por toda la ciudad. La verdad es que el uniforme le sienta muy bien. Este será un duro test para las baterías y la motorización, que a buen seguro sufriran el “maltrato” del cuerpo de policia.

Fuente |GM

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